(1)在(zài)較寬的壓力(lì)範圍内有較(jiào)大的抽速;
(2)轉(zhuan)子具有良好(hǎo)的幾何對稱(cheng)性,故振動小(xiao),運轉平穩🈲。轉(zhuan)子間及轉子(zi)和殼體間均(jun)有間隙,不用(yòng)潤滑,摩擦損(sǔn)失小,可大大(da)降低🐇驅動功(gōng)率,從而可實(shí)現較高轉速(su);
(3)泵腔内無需(xu)用油密封和(he)潤滑,可減少(shao)油蒸氣對真(zhen)空系🌐統的污(wū)染;
(5)壓縮(suō)比較低,對氫(qing)氣抽氣效果(guǒ)差;
(6)轉子表面(mian)爲形狀較爲(wei)複雜的曲線(xiàn)柱面,加工和(hé)檢查比較困(kùn)難✍️。